Trotz übertriebener Zuverlässigkeitsprobleme, die von Consumer Reports aufgewirbelt wurden, gelang es Tesla im letzten Quartal 2015, mehr Fahrzeuge des Model S als je zuvor auszuliefern. Am Wochenende gab das Unternehmen leise eine Pressemitteilung heraus, in der es ankündigte, dass es in den letzten drei Monaten 17.400 Model S-Limousinen an Kunden ausgeliefert und dabei einen Allzeit-Quartalsrekord aufgestellt habe.

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Um diese Zahl ins rechte Licht zu rücken: Die Zahl der Auslieferungen des Model S im vierten Quartal 2015 ist im Vergleich zum Vorjahresquartal um 75 % gestiegen. Darüber hinaus hat Tesla seinen bisherigen Auslieferungsrekord (11.574 im dritten Quartal 2015) um unglaubliche 50 % gebrochen.

Für das gesamte Jahr 2015 lieferte Tesla 50.580 Autos aus, eine beeindruckende Zahl, die es gerade noch schaffte, die niedrige Reichweite von Teslas Auslieferungsprognose von 50.000 bis 55.000 Fahrzeugen zu übertreffen. Im Gegensatz dazu lag der bisherige jährliche Auslieferungsrekord von Tesla aus dem Jahr 2014 bei 33.157 Einheiten. Alles in allem stiegen die Tesla-Auslieferungen im Jahresvergleich um 52 %, eine bemerkenswerte Zahl, wenn man bedenkt, dass einige Analysten schnell verkündeten, dass jeder, der bereits einen Tesla haben möchte, wahrscheinlich bereits einen besitzt.

Mit Blick auf die Zukunft scheint Tesla gut positioniert zu sein, um im Jahr 2016 neue Auslieferungsrekorde aufzustellen. Elektrofahrzeuge werden nicht nur im Mainstream immer beliebter, sondern das kürzlich veröffentlichte Model X wird zweifellos dazu beitragen, den Gesamtumsatz zu steigern, sobald die Produktion anläuft. Interessanterweise hat das Model X, das immer noch im Rückstand ist, im vergangenen Quartal nur 208 Auslieferungen erzielt.

Als letzter Punkt ist anzumerken, dass die von Tesla genannten Zahlen nur Limousinen berücksichtigen, die tatsächlich an Verbraucher ausgeliefert wurden, was bedeutet, dass die Gesamtzahl der Bestellungen von Model S und Model X tatsächlich viel höher sein kann.

Die vollständige Pressemitteilung von Tesla lautet wie folgt: